Fendt Dieselross F18H

Historia de Fendt

Cuando los hermanos Fendt junto con su padre Johann Georg comenzaron a construir tractores en un taller de forja, poco sospecharon entonces de los grandes cambios que la técnica de tractores recorrería en este siglo. La dirección estaba fija desde el principio: Convencer a los clientes de la rentabilidad y la fiabilidad mediante nuevas soluciones técnica. Así surgió en 1930 el primer tractor pequeño europeo de 6 CV, con arado de montaje y segadora independiente de la marcha.

Por primera vez también las explotaciones campesinas pequeñas y medianas pudieron permitirse económicamente sustituir al caballo. Su nombre fue el programa: Mulo Diesel Fendt. La sociedad Xaver Fendt & Co. fue inscrita el 31 de diciembre de 1937 en el registro mercantil de Kempten.

Mulo Diesel Fendt
Mulo Diesel Fendt

En 1938 se fabricó el tractor mulo Diesel número 1000, un F 18 con 16 CV. Con el mulo Diesel F 22 Fendt presentó en 1938 un tractor, que ya tenía una serie de características de los años 50: motor de dos cilindros, radiador vertical y caja de cambios de 4 marchas.

Fendt Diesel F22
Fendt Diesel F22

En 1942 la escasez de gasóleo diesel y la prohibición del empleo de tractores diesel llevó al desarrollo del tractor con 25 CV y gasógeno de leña.

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